设长三角最大铁路信息显示屏使旅客“耳聪目明”

　　300平方米的超大型液晶显示屏24小时滚动播放列车信息，旅客远隔几条马路都能清晰地看到；买火车票像买地铁车票一样方便，今后甚至还能刷卡消费。再过几天，今年铁路春运将拉开大幕，尽管由于运量与运能的矛盾，申城“一票难求”现象无法根除，但铁路上海站精心雕琢细节，让旅客能在不变中发现温馨的变化。

　　售票机能刷卡

　　记者昨天在铁路上海站东南出口看到，一个崭新的“自助售票处”正在加紧建设中，计划于今年春运期间与市民见面。这将是全国铁路系统首个集中式自助售票场所。

　　据介绍，位于铁路上海站软席候车室与东南出口之间的售票处，全部采用玻璃幕墙钢结构建设，里面采光通透。启用初期，该售票处内将安置9台自助售票机，发售上海站、上海南站始发的部分动车组列车车票。记者了解到，自助售票机的工作原理和地铁自动售票机器类似，届时旅客可在机器上自助选择火车票，然后付钱购买，整个操作过程相当方便。

　　铁路上海站相关负责人表示，春运期间自助售票处的收款方式只有现金支付一种。不过，该售票机已经预留了银行卡刷卡购票功能，今后将适时开通该功能，让旅客拥有更多选择。

　　大屏幕看得清

　　自助售票处方便旅客购票，广场液晶屏的改造升级则使春运期间乘车接客的市民变得“耳聪目明”。

　　据悉，铁路上海站旧显示屏由于屏幕小，视觉效果不佳，旅客往往等了半天也找不到所需的列车信息。为此，上海站决定在南进口处重新设立显示屏。这块面积达300平方米的LED显示屏是目前长三角地区最大的铁路公共信息显示系统。春运期间投入使用后，它将全天滚动播放列车到发、车站公告、旅客须知等各类客运服务信息，能有效提高高峰时段以及突发情况下铁路信息的发布率和准确率，确保上海站运输组织平稳有序。

　　与此同时，针对旅客反映火车站出口处标识较少的问题，铁路上海站还在东南、西南出口处安置了两块标有附近地区重要公交线路的大型指示牌，并附有上海站周边地区清晰交通图供旅客检索，使旅客再也不用为出站后找不到方向而苦恼。此外，春运期间铁路部门还将对上海站站台进行无柱雨棚改造，加高站台，翻新候车室顶部，更新东南、西南出口处地面、斜坡道、顶板，车站环境因此焕然一新。